Articles - Xsara

Une opération que j'avais l'habitude de faire depuis quelques années dans un self-garage. Je louais un pont pour 20 euros l'heure, c'est hyper pratique. C'était...... [Lire la suite]

Remplacement du silent-bloc du support moteur gauche (coté boîte). Il est nécessaire de démonter la boite à air ainsi que la batterie avec son support...... [Lire la suite]

Go pour le remplacement des plaquettes arrière. Merci à Boul pour son tutoriel vidéo super utile :



Par contre contrairement à...... [Lire la suite]

Remplacement du silent-bloc du support moteur droit (coté distribution) pour tenter de résoudre un problème de vibrations dans le tableau de bord à 1500 trs/min...... [Lire la suite]

Rien de plus énervant qu'une voiture qui couine dès le moindre appui sur la pédale de frein. Jusqu'à présent je pulvérisais du nettoyant frein mais ça revenait...... [Lire la suite]

Le contexte : j'étais tranquille sur l'A26/A29 et bientôt plus de gazole, j’entame la réserve, l'ODB ne m'indique plus que 90km restants. Je décide de faire le...... [Lire la suite]

Le remplacement du filtre à air est généralement la chose la plus facile pour le novice qui souhaite entretenir sa vieille voiture. On ne se salit pas lors de...... [Lire la suite]

Quelques photos prises lors du remplacement de la rotule de direction gauche. Elle n'avait pas de problème, pas de jeu, mais moi et le technicien d'un...... [Lire la suite]

Remplacement du filtre à gazole (filtre à combustible) sur DW10TD avec montage Tecafiltre/Mahle. Il y a souvent une confusion avec le montage de marque Bosch....... [Lire la suite]

Cet article centralise les différentes interventions faites par mes soins (ou pas) sur Xsara HDI.

Petites interventions

Atelier...... [Lire la suite]

Contexte

Si comme moi vous avez une vieille voiture, comme une Citroën Xsara de 15 ans par exemple, vous serez certainement intéressé par ce qui va...... [Lire la suite]

Cette page concentre uniquement mes connaissances pour ma Xsara. Je n'ai jamais diagnostiqué d'autres voitures que la mienne.
Les sources & obtenir du...... [Lire la suite]

Ma vieille titine est un modèle phase III de 2003. Le moteur est le 2.0L HDI 90ch DW10TD à injection SIEMENS SID801/5WS40000, bloc moteur connu pour sa très...... [Lire la suite]

Voici une page qui résume toutes les pannes et autres petits tracas que j'ai pu avoir avec ma Xsara HDI. Conducteur depuis 2009 et j'en suis le propriétaire...... [Lire la suite]