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Réparation VCR Philips VR666

Mon, 28 Apr 2025 16:12:00 +0200

Un Turbo Drive, encore un. C'est le VR666 cette fois, modèle de 1997 un peu moins bien que mon VR768.

Au départ je l'avais pris pour y prélever son afficheur VFD, car celui de mon VR768 est un peu faible sans être pour autant illisible.

Citation :

Magnétoscope Vhs Philips Modèle VR 666/39 Pour Pièces.
S'allume
Mais ne fonctionne

Finalement comme ce spécimen est en très bon état et qu'il a très peu tourné je le laisse 100% intact.
Même pas la peine de changer le galet presseur et tous les condos du secondaire de l'alimentation sont bons au Peak Atlas ESR70, c'est dire.
A travers les aérations, du plastique blanc qui n'a rien à faire là se balade au dessus de l'alimentation. Un morceau de la mécanique s'est détaché. Transport ?

Les afficionados verront tout de suite le problème dans la photo suivante. Pour les profanes : les guides bandes sont partiellement montés autour du tambour de têtes, alors que le chariot (ascendeur) est à à la position cassette éjectée. Ce qui signifie que la mécanique est décalée, et donc du plastique potentiellement cassé ou du métal tordu quelque part à prévoir.

Toujours est-il que je ne m'explique pas comment la mécanique puisse être comme ça. C'est clair qu'il a été bricolé, car j'ai retrouvé une tartine de graisse transparente jaunâtre sur le guide bande de gauche, substance qui n'a rien d'origine Philips. Le tendeur de bande gauche est d'ailleurs coincé. 😒

Une fois la mécanique retirée (par le haut), encore du plastique qui reste au fond...

La seule casse à déplorer, l'axe noir en plastique d'un engrenage pour les guides bande qui est fissuré. J'ai mis une vis et tout recollé à la cyanoacrylate.

Comment faire du poids avec l'angle d'un multimètre 😂

La mécanique réclame a ce qu'elle soit alignée pour fonctionner, on ne peut pas remettre les roues comme on veut "au petit bonheur la chance".
J'ai mis un peu de violet sur la photo pour faire ressortir la chose.

Illustration du manuel de service :

Le meilleur nettoyant à pas cher.

Pareil pour les autres éléments.

Une fois tout remis en place.

C'est vraiment un modèle d'enfer !

PCB fabriqué au Brésil.

Voila ça fonctionne :

On est mal, on est mal, on est mal !

Philips 14PT135A

Sun, 29 Sep 2024 17:49:00 +0200

Voici un téléviseur cathodique bien vendu dans l'hexagone au milieu des 90's, on retrouve souvent ce modèle encore sur Le Bon Coin. Celui-ci est dans un état quasi-clinique. J'aime bien sa bouille ronde, tube bombé façon retro, même si les écrans coins carrés ça fait quand même plus classe.

Spécimen fabriqué en France, cocorico. Certains étaient produits en Italie. Exemplaire sorti d'usine semaine 22 de l'année 1994 (il y a donc 30 ans). Il est équipé du châssis Anubis-A variante AB.

Le tout est basique, OSD, 60 programmes, son mono 2 ou 3W, prise casque, tuner UV915E UVSH (UHF/VHF/S-Cable/Hyperbande) et une prise "Euro" (SCART/Péritel).

Ce poste a eu plusieurs modèles/références et châssis malgré une même apparence frontale pour l'utilisateur :

le 14PT135A (1994) : AnubisA AB/AC
le 14PT135B (1995) : Anubis AA5 plus efficient (41 watts), la disposition des prises à l'arrière (antenne et SCART) est différente
le 14PT1352 (1996) en châssis L6.1 AA, déjà croisé sur une Schneider.

Peu de suie interne, peu de poussière non plus, elle n'a pas beaucoup tourné.

Aucune panne. Elle fonctionne bien.

Petit nettoyage rapide.

On sent l'optimisation pour que tout tienne sur le moins de place possible. Le prix devant être contenu.

Les soudures du Line Output Transformer (LOT) (transformateur appelé couramment "la THT" en français).

J'ai juste refait les soudures de la Péritel et contrôlé les gros condos au Peak ATLAS ESR70 sans rien trouver d'anormal.

La flemme de sortir une mire blanche mais sur la neige elle prend 49W avec la luminosité et le contraste presque à fond.

Réparation VCR Philips VR768

Wed, 08 Nov 2023 15:19:00 +0100

Encore un scope, trouvé pour quelques euros sur LBC. Un Paolina avec une "vraie" gestion Turbo Drive.

Symptôme décrit : ne s'allume pas. Dans mon atelier : en fait si un peu, la mécanique fonctionne mais pas d'affichage devant et il ne réagit pas aux touches. Une fois démonté, RAS, juste de la poussière.

Le VFD est inerte. Il doit manquer une ou plusieurs tensions. Un démontage complet nécessaire pour travailler sur la PSU située à droite qui est soudée.

J'ai retrouvé cette petite tige en métal dans le fond.

La plus belle illustration d'un condensateur de sauvegarde (gold cap) qui fuit.

Un petit rappel pour les novices.

La carte I/O (du fond) à eu ses soudures de refaites par le passé, voilà ce que j'ai trouvé, j'ai tout refait propre après.

La poussière déposée sur les composants du primaire dans leur cage de Faraday une fois ouverte.

La PSU complètement dessoudée.

Bilan : 4 condensateurs HS, dont 2 en fuite.

Oh mais, mais, mais, comme c'est bizarre, quel miracle ! Cela re-fonctionne.

Le mode service permet de tester les segments.

Nettoyage de la télécommande.

Une fois tout remonté problème : le magnétoscope ne part pas en lecture (reste figé) et se met en veille (défaut). De plus il avale les bandes : la bande n'est pas remise dans la cassette avant éjection elle reste accrochée aux guides-bandes. Pourtant le moteur cabestan fonctionne, l'appareil peut faire des bobines/rembobinages rapides. Donc un problème se situe donc dans la partie embrayage. Vous vous souvenez de la petite tige plus haut ?

Et bien justement elle a sauté de son emplacement.

Sauf que le petit bout de plastique noir qui la retient s'est cassé.

La même pièce sur le Radiola SB65 :

Dans la mesure où l'on est sur une Turbo Drive II, il reste pleins de petits clips comme ça en plastique qui ne servent plus à rien. Il n'y a qu'à en casser un...

...et le coller à l'endroit nécessaire.

Depuis, plus de problème.

A noter les touches qui s'allument en vert.

Panne supplémentaire de dernière minute : le menu OSD est instable clignote/flashe en magenta (à la place du cyan). Le signal VHS d'une cassette est bon. Ce problème arrive uniquement sur le menu OSD.

Solution : remplacer le condensateur 2140 (100uF 10V) qui alimente en 5V le SAA5281 sur la carte Teletexte/VPT.

Réparation VCR Akai VS-A1130

Mon, 09 Oct 2023 22:23:00 +0200

Un "petit" Akai de 1992/1993 modèle VHS 4 têtes Hi-Fi spécial audio avec "Dolby Surround" assimilable au VS-A1100 dont on trouve plus de documentation en ligne.

Des borniers pour deux HP au dos (2x12W).

On remarque le gros transformateur en bas à droite signe d'une alimentation linéaire. D'où les larges dissipateurs en métal et toutes les aérations. C'est ce que j'appelle des magnétoscopes "spaghetti-lasagnes", des fils dans tous les sens qui relient des PCB enchevêtrés les uns sur les autres !

Vous êtes prêts ?

Libérée, délivrée...

On attend toujours qu'un réparateur fasse un CapKit complet pour ces machines.
Un rapide coup d’œil et on cerne déjà quelques condensateurs aux pattes douteuses (en plus de la crasse) du coté de l'alimentation.

La zolie façade basculante, à noter que les grosses molettes sur la droite ne sont pas destinées au Jog/Shuttle pour l'image par image/ralenti mais elles sont là pour régler le volume.

Courroie OK et le "mode-switch" en noir.

La mécanique nage un peu dans la carcasse. L'appareil a dû subir une chute, son châssis est fêlé à plusieurs endroits mais ça se répare avec de la bonne glue bien tartinée.

Il fonctionne, l'afficheur déconne un peu sur les segments affichés et est plus lumineux à droite, mais ça vient des condensateurs qui ont fuis (-30V altéré).

Courage !

Démontage...

Les pistes qui commencent à se faire ronger par l’électrolyte avec l'odeur qui va avec, du classique quoi.

Les fautifs sont des Nippon Chemi-Con de gamme LXF. Et oui les japonais aussi ont fabriqué des condensateurs foireux par le passé. Chez Elna aussi pour rappel.

Mais ce n'est pas systématiquement toute la gamme à mettre à la poubelle, souvent seules quelques valeurs posent problème.
Des brins de fils restants dans les borniers.

Un LM1875T dont deux pattes se frôlent dangereusement.

Retrait, nettoyage et test des condensateurs au PEAK ESR70 comme d'habitude. Seuls trois sur toute la carte sont à remplacer. Mot clé : discernement.

Un passage chez l’ostéopathe, une nouvelle pâte thermique et hop ça va mieux.

Dans la vie il faut savoir recoller les morceaux.

Deux des trois condensateurs nouvellement installés. Les pistes ont été mise à nu (grattées au petit graveur électrique) puis recouverte de solder mask.

Penser à renforcer aussi les soudures des connecteurs.

L'afficheur est redevenu normal, seuls les segments des heures et minutes sont fatigués car ils ont été allumés en permanence pendant des années (usure du phosphore).

La bête se porte bien.

Pour terminer, la façade est partie faire un tour sous l'eau savonneuse, comme il y a une double fenêtre transparente la poussière rentre quand même dedans.
Une dernière photo de comment la porte est assemblée.

Réparation VCR Radiola SB65

Sun, 24 Sep 2023 19:15:00 +0200

Réparation expresse (en moins de 5 minutes) d'un Radiola SB65, du Philips re-badgé au châssis "Paolina Basic Hi-Fi". Modèle Hi-Fi certes mais tout le reste est entrée de gamme. Pas de réel Turbo Drive dedans, compte tour linéaire mais pas de compteur de temps. L'annonce eBay :

Citation :

Magnétoscope de marque Radiola SB65
Le lecteur semble fonctionner mais le signal de la VHS ne s'affiche pas à l'écran
vendu donc pour pièces, à réparer
Vendu avec télécommande (piles non fournies)

Une panne archi-classique : les têtes sont sales. Le défaut est confirmé une fois mis en route, cela donne cette sorte de neige sur un CRT.

Têtes contaminées par la saleté re-déposée par le rouleau nettoyeur dont les petites lamelles sont devenues dures.

On vire cette saloperie avant qu'elle ne provoque plus de dégâts (petite languette en plastique à déclipser).

Ensuite nettoyage du tambour supérieur avec la méthode papier imbibé d'alcool isopropylique + plaquage de doigts. Il en avait bien besoin. A faire appareil débranché. Ma vieille vidéo de 2011 est encore valable. Idem pour celle de 12voltvids de 2014.

Voila l'image est revenue. Gérard Majax !

Entretien Trinitron 14" (encore bis)

Sun, 03 Sep 2023 18:55:00 +0200

Remise en état d'une KV-M1450B fabriquée en 1999 d'après les dates inscrites à l'intérieur, châssis BE4. Modèle déjà croisé ici.
Elle fonctionne mais malheureusement elle a du être laissée à la cave voire sous la pluie pendant un petit moment... Démontage et nettoyage de cette Trinidégueulasse.

Le câble secteur d'origine a été coupé et réparé au domino. Rien de méchant.

Le tuner ainsi que le bloc de déflexion ont rouillé (rouille de surface).

Je ne veux pas savoir où elle a traîné

Gros plan sur l'IBR.

Après quelques heures de travail :

Nouvelle étiquette pour le tuner passé au dremel + polish.

Réparation VCR Hitachi VT-FX140ELN

Sat, 01 Jul 2023 23:48:00 +0200

Malgré son logo Hitachi, ce scope est un Philips Turbo Drive déguisé à base de châssis Apollo 13.

Problème classique archi connu de la poulie Shaft fendue. La cassette se charge mais après ça tourne dans le vide, la cassette reste piégée.

Le reste illustré ci-dessous ne sont que les photos de quelques étapes et ne constituent pas un tutoriel complet en pas à pas, mais un simple résumé. C'est une aide en plus de ce que vous pouvez déjà trouver sur le net et notamment cette vidéo Youtube qui est complète et montre le processus de A à Z :

Il est nécessaire de retirer tout le bloc mécanique et de la travailler à part. Penser à débrancher les nappes.

Faire tomber le chariot (ascenseur) vers le bas et desserrer les 4 vis entourées en rouge (Torx T10).

A l'arrière par le petit trou, retirer la vis du blindage de l'ampli tête (Torx T10 aussi).

Dégrafer la nappe orange des têtes. Tout le bloc mécanique peut maintenant être retiré par dessus (faut tirer un peu fort).
Une fois le bloc retiré à part, le retourner et retirer ensuite les 4 vis de l’ascenseur (Torx T9) dessous pour séparer les deux. Remplacement avec une pièce de récupération. J'en ai quelques uns d'avance.

Petite vérification du calage de la mécanique concernant le galet presseur, tourner et vérifier que le 4ème creux soit en face du trou :

Calage final pour le re-couplage ascenseur/platine : tourner à la main pour faire correspondre les 2 triangles sur le plateau à cames.

Mettre l'ascenseur en position basse (chariot descendu).

Vérifier que les flèches des deux poulies soient en face.

Ré-installer l'ascenseur sur la platine en métal et le revisser avec les 4 vis dessous (Torx T9).

Voilà, remis en route... Ne pas oublier de graisser, perso j'utilise toujours ma Molykote EM-30L.

Et enfin la télécommande toute clipsée dont les médiators sont les alliés :

Réparation VCR Thomson VPH6990

Sat, 01 Jul 2023 22:52:00 +0200

Modèle à base de châssis R7000, haut de gamme de 1998/2000 avec menu sur écran avancé.

Remarques laissées sur l'annonce :

Citation :

à réviser. S'allume, la lecture ne s effectue pas, la bande est "mangée". Cela ne doit pas être grand chose. Pour bricoleur.

Après ouverture (avant branchement on ne sait jamais), visuellement on peut constater un condensateur gonflé.

Est-il vraiment responsable de la panne, je n'en sais rien. Quand la bande est mangée c'est souvent la courroie ou l'embrayage qui est naze. La bande sortie par les guides (M) ne peut plus rentrer dans la cassette avant l'éjection (Idem VPH6400 en 2014). Retrait de la protection écran. On peut remarquer également que la trappe de chargement (logo Thomson imprimé) ne ferme pas totalement à la verticale, signe peut-être d'un décalage mécanique (forcée ?).

En effet il est vivant. Mais la mécanique essaye de bouger. On stoppe tout et on fait une grosse révision.

Il faudra faire attention aux connecteurs du scanner à débrancher.

Sur ces modèles, il faut sortir tout l'ensemble d'un seul coup du bac en plastique, à la fois la mécanique mais aussi le PCB situé dessous.

Impossible de dissocier les deux tant que la vis et la courroie situées dessous ne soient retirées. On rentre dans l'ère où les VCR ne sont plus réparables directement par dessous sans rien sortir. On peut enfin voir la courroie et elle est encore bonne. Donc mon hypothèse sur le fait qu'elle soit la responsable des bandes qui se font manger tombe à l'eau.

Enfin séparés.

Remplacement du condensateur malade.

Après vérification du calage mécanique. RAS. C'est reparti.

Je sentais la mécanique souvent hésitante, à l'éjection une fois sur deux il cherchait à re-aspirer la cassette.
Le démontage et le nettoyage du sélecteur de mode a résolu définitivement le problème.

Vérification OK.

Réparation VCR Philips VR6379

Sun, 25 Jun 2023 18:18:00 +0200

Les magnétoscopes VHS, même si j'en enterre certains j'en ressuscite d'autres. Voici un Turbo Drive en gamme "Michelle UP". Quelques traces d'usure mais un spécimen de 1995 en très bon état en apparence, avec façade basculante et télécommande LCD.

Quand la seconde chaîne programmée est encore libellée en tant que "ANT2" (Antenne 2) c'est que ça date.

Petit problème de mécanisme qui a été malmené, le chariot se mets de travers lors des manipulations à la main. Rien à signaler avec la partie "worm" ou "pulley" (qui casse habituellement), ici c'est le plastique de la traverse du lifter qui est fissuré.

On commence par une première passe avec un peu de cyanoacrylate.

Et ensuite deuxième couche de finalisation à la T-7000.

En mode puzzle (retrait de la familly board)...

Nettoyage du scanner terminé.

Coté alimentation, j'ai du changer le petit chimique 56µF à coté du TDA4605 au primaire sinon il ne s'allumait pas. Ensuite j'ai du changer 6 des 9 220µF du secondaire (KO au Peak ATLAS ESR). Le scope faisait un RESET dès que j'appuyais sur LECTURE même sans cassette dedans. Donc alimentation qui s'écroule sur un petit appel de courant.

Enfin remplacement de la CR2032 d'origine, j'en ai plein en stock de ces modèles jaunes.

Fonctionne nickel même le son Hi-Fi.

Pour la petite anecdote, d'après le manuel de service, le modèle VR6379/39 (destiné au marché français - PAL/SECAM L/L') ne comporte pas à l'origine la carte décodeur NICAM.

Sauf qu'elle est bien installée sur le mien et c'est indiqué sur la façade ainsi que dans la fiche produit.
Alors que s'est-il passé ? Je penche pour un rajout fait en usine à la dernière minute. Car c'est en 1994 que TF1 a commencé à diffuser en stéréo NICAM, puis les autres chaînes ont suivi. Inconcevable de distribuer un scope stéréo en 1995 qui n'en serait pas équipé puisque les chaînes sont en train de l'adopter. D'où l'ajout de la lettre N comme suffixe au numéro de modèle /39 initial pour indiquer que l'option a été rajoutée.

Le NICAM est une norme de transmission du son stéréo en numérique en diffusion hertzienne (via le tuner TV analogique à l'époque). Norme utilisée en France de 1994 jusqu'à la mort de l'analogique avec la TNT. C'est pour cela que dans les VCR on parle que de décodage NICAM seulement. Il n'y a pas de partie encodage. Le son stéréo Hi-Fi enregistré et lu depuis la bande VHS n'est pas traité par la partie NICAM. NICAM = son stéréo qui provient du tuner uniquement.
Petit bonus pour la fin. Pendant la lecture d'une cassette (en test j'ai laissé le scope tourner tout seul dans mon atelier à l'étage). Du rez-de-chaussez j'entends un bruit, je croyais que la cassette était partie en rembobinage toute seule en fin de lecture. Et bien non, retour dans mon atelier quelques minutes plus tard avec fumée et odeur de partout, génial ! Le scope tournant encore en lecture, j'ai vite compris. Un condensateur X2 (filtrage) dans l'alim a explosé et fuit.

Je croyais ces problèmes cantonnés aux fameux "RIFA". Sauf qu'ici c'est un spécimen fabriqué par WIMA modèle MP3-X2 qui est coupable.

Nettoyage de tout ça à l'acétone. J'ai remplacé son cousin également dans la foulée par des MKT et MKP de même valeur prélevés sur mes PCB carcasses (donc de récupération). Certains disent que ça ne sert à rien de les remplacer. Ces condensateurs servent au déparasitage du secteur. Ils ne sont pas donc indispensable. C'est vrai que le scope peut fonctionner sans mais c'est quand même mieux de filtrer le secteur (entrée et sortie) et donc d'en remettre plutôt que de laisser vide.

Bon ben à l'avenir je remplacerais ces cochonneries aussi si les croise.

Démantèlement VCR Philips VR3219

Sat, 17 Jun 2023 10:45:00 +0200

Pour 3 euros en vide-grenier un VCR de 1991, 3 têtes, Philips à base mécanique infâme Charlie/Lucy. S'allume correctement mais cumul de trois problèmes sur ce spécimen.

En premier, l'accu Ni-Cd Varta qui a coulé. Archi classique mais pas de gros dégâts.

Vachement pratique cet ampli des têtes installé juste dessus !

Ensuite le tambour de têtes qui ne tourne pas (même au doigt hein), il est clairement figé.

La faute à de la graisse durcie sur l'axe. J'avais pris le temps de tout démonter et refaire correctement, il retournait très bien.

Mais c'est sans compter sur un autre problème que je n'avais pas vu. Au premier test, la bande se déroule dans le VCR. Aie. Une roue en plastique est en train de se désagréger sous l'embrayage. Voici la coupable :

Visiblement problème connu sur le net. Hélas pièce qui coûte 15 euros sur eBay (re-fabrication par un polonais). Sinon, méthode DIY sans impression 3D par moulage : https://youtu.be/js5W5Tx9Png. Décision prise, tant pis, démantèlement de cette mécanique d'un autre temps. Récupération des courroies et de tous les PCB.

Même chose pour le galet presseur (qui se monte sur les Turbo Drive, peut-être pas tous - une histoire de pas 2.5mm/3mm). Je récupère aussi l'embrayage (blanc) qui peut éventuellement servir plus tard pour un plus haut de gamme (Hi-Fi) dans le futur.

Précision : aucun des condensateur de l'alimentation à remplacer, tous OK au Peak ESR70. Par contre les axiaux 22µF de l'ampli-têtes sont nazes, étonnant !

Sur ce j'en reste avec mes Turbo Drive.

Topic en anglais concernant des avis et anecdotes sur ces mécaniques : https://www.vintage-radio.net/forum/showthread.php?t=85058&page=1

Autre spécimen : http://techgoregalore.blogspot.com/2012/04/demo-disassembly-and-minor-repairs.html