Thomson VPH 6650
Dernière acquisition en date concernant le monde de la vidéo ancestrale : un magnétoscope Thomson VPH-6650 de 1996. De nos jours ces bestioles là sont complément dépassées et obsolètes.
Pour les connaisseurs il possède le châssis R5000. Arrivé à la maison, il fonctionne parfaitement bien niveau mécanique mais son afficheur VFD est très affaibli. Sa luminosité est bercée par les mouvements de la mécanique VHS. Conclusion : l'alimentation patauge dans la semoule. En cause, le dessèchement des condensateurs chimiques (électrolytiques), il n'emmagasinent pas assez d'énergie électrique pour restituer une puissance nécessaire aux composants. Il s'agit d'une panne classique. Après retrait du capot, on devine très vite ou se situe l'alimentation dissimulée dans sa cage métallique.
Son extraction ne pose pas de problème, 2 vis à retirer, son connecteur est à clip. C'est par le connecteur blanc qu'elle donne les tensions nécessaires à la carte mère (châssis).
Pour l'anecdote, le condensateur situé sur le chemin des filaments pour l'afficheur VFD (Vaccum Fluorescent Display) ne faisait plus que 10uf sur mon capacimètre, contre 220uf comme il est indiqué sur le coupable. Le moteur qui déplace la mécanique est installé dans cette grosse pièce en plastique blanc. Elle renferme des engrenages et des cames.
Avant remontage, on procède aux nettoyages et traitements habituels (maintenance). Le temps de faire quelques photos pour illustrer les différents éléments...
L'afficheur est maintenant plus brillant :
Pour les connaisseurs il possède le châssis R5000. Arrivé à la maison, il fonctionne parfaitement bien niveau mécanique mais son afficheur VFD est très affaibli. Sa luminosité est bercée par les mouvements de la mécanique VHS. Conclusion : l'alimentation patauge dans la semoule. En cause, le dessèchement des condensateurs chimiques (électrolytiques), il n'emmagasinent pas assez d'énergie électrique pour restituer une puissance nécessaire aux composants. Il s'agit d'une panne classique. Après retrait du capot, on devine très vite ou se situe l'alimentation dissimulée dans sa cage métallique.
Son extraction ne pose pas de problème, 2 vis à retirer, son connecteur est à clip. C'est par le connecteur blanc qu'elle donne les tensions nécessaires à la carte mère (châssis).
Pour l'anecdote, le condensateur situé sur le chemin des filaments pour l'afficheur VFD (Vaccum Fluorescent Display) ne faisait plus que 10uf sur mon capacimètre, contre 220uf comme il est indiqué sur le coupable. Le moteur qui déplace la mécanique est installé dans cette grosse pièce en plastique blanc. Elle renferme des engrenages et des cames.
Avant remontage, on procède aux nettoyages et traitements habituels (maintenance). Le temps de faire quelques photos pour illustrer les différents éléments...
L'afficheur est maintenant plus brillant :
